Redes vir die sluiting van boute en skroewe

Die situasie waar die skroef nie losgeskroef kan word nie en nie verwyder kan word nie, word "sluit" of "byt" genoem, wat gewoonlik op hegstukke van vlekvrye staal, aluminiumlegering, titaniumlegering en ander materiale voorkom. Onder hulle is flensverbindings (soos pompe en kleppe, druk- en kleurtoerusting), spoorweg- en gordynmuur eerstevlak hoë-hoogte sluitoperasies, en elektriese gereedskap sluittoepassings hoërisikogebiede vir vlekvrye staal bevestigingsmiddels om te sluit.

Redes vir sluitboute en 1

Hierdie probleem kwel die vlekvrye staal hegstukke industrie vir 'n lang tyd. Om hierdie probleem op te los, het professionele mense in die bevestigingsbedryf ook hul bes probeer om van die bron af te begin, gekombineer met die eienskappe van vlekvrye staal hegstukke, en 'n reeks voorkomende maatreëls opgesom.
Om die probleem van "insluiting" op te los, is dit nodig om eers die oorsaak te verstaan ​​en die regte medisyne voor te skryf om meer effektief te wees.
Die rede vir die sluiting van vlekvrye staal hegstukke moet ontleed word uit twee aspekte: materiaal en werking.
Op materiële vlak
Omdat vlekvrye staal materiaal goeie anti-roes prestasie het, maar die tekstuur is sag, die sterkte is laag, en die termiese geleidingsvermoë is swak. Daarom, tydens die aantrekproses, sal die druk en hitte wat tussen die tande gegenereer word, die oppervlak chroomoksiedlaag beskadig, wat blokkasie/skuif tussen die tande veroorsaak, wat adhesie en sluiting tot gevolg het. Hoe hoër die koperinhoud in die materiaal, hoe sagter is die tekstuur, en hoe groter is die waarskynlikheid van sluiting.
Operasionele vlak
Onbehoorlike werking tydens die sluitproses kan ook "sluit"-probleme veroorsaak, soos:
(1) Die hoek van kragaanwending is onredelik. Tydens die sluitproses kan die bout en moer kantel as gevolg van hul passing;
(2) Die draadpatroon is nie skoon nie, met onsuiwerhede of vreemde voorwerpe. Wanneer sweispunte en ander metale tussen drade bygevoeg word, is dit meer geneig om sluiting te veroorsaak;
(3) Onvanpaste geweld. Die toegepaste sluitkrag is te groot, en oorskry die draad se drareeks;

Redes vir sluitboute en 2

(4) Die werktuig is nie geskik nie en die sluitspoed is te vinnig. Wanneer 'n elektriese moersleutel gebruik word, alhoewel die sluitspoed vinnig is, sal dit die temperatuur vinnig laat styg, wat lei tot sluiting;
(5) Geen pakkies is gebruik nie.


Postyd: 25-Sep-2024